国产精品欧美一区二区三区激情|粉嫩国产免费一区二区三区|午夜福利国产在线观看1|亚洲欧美日本国产综合在线观看

行業(yè)新聞

行業(yè)新聞

首頁 > 行業(yè)新聞 > 徠卡LS15電子水準(zhǔn)儀助力大壩安全監(jiān)測

徠卡LS15電子水準(zhǔn)儀助力大壩安全監(jiān)測

2019-08-27 熱度:5901 ℃

  水庫大壩安全監(jiān)測可以幫助我們有效的、正確的評估大壩的健康狀況,對于水壩能否正常運營至關(guān)重要。大壩運行的安全與否關(guān)乎國家與百姓利益和安全,大壩出現(xiàn)安全隱患將造成人民財產(chǎn)的巨大損失,為確保大壩能夠更好的發(fā)揮社會效益與經(jīng)濟(jì)效益,大壩水電站需要按周期實施垂直位移監(jiān)測,提供垂直位移變化數(shù)據(jù)用于大壩運行狀態(tài)分析,以便從根本上保障大壩工程的安全可靠運行。

大壩運行狀態(tài)

  某客戶庫房現(xiàn)有其他品牌電子水準(zhǔn)儀,但在壩體的震動區(qū)域無法測距,因后期沒有相應(yīng)的廠家技術(shù)支持,購買后一直未真正投入使用,同時也有很多的應(yīng)用難題尚未解決。

  1、“高差大,讀數(shù)太累!我們以前的光學(xué)水準(zhǔn)儀讀數(shù)太吃力了!”

  我們知道水壩的控制點是在遠(yuǎn)離壩體的穩(wěn)固位置,測量時需要將控制點引入壩體監(jiān)測現(xiàn)場。所以我們可以從圖中看到,水準(zhǔn)控制點位于保護(hù)房樓上,測量人員將控制點往壩體引測的過程中,在房屋樓梯這種高差大的環(huán)境中測量是非常吃力的。用戶看到就感慨說:“以前的光學(xué)水準(zhǔn)儀讀數(shù)太吃力了。”

  因為每個測站尺承都為預(yù)埋尺承點,每站水準(zhǔn)尺位置固定,因此能否順利完成大高差的水準(zhǔn)傳遞把高程從基準(zhǔn)點引到壩面監(jiān)測點是客戶關(guān)心的主要問題。

水準(zhǔn)高程傳遞

  徠卡LS15電子水準(zhǔn)儀最小視距為1.8m,采用Z字型架站避免視距小于1.8m無法讀數(shù)的情況,同時徠卡LS15圖像測量&自動對焦的方式在大高差環(huán)境不用再彎腰踮腳,短距離采用自動調(diào)焦的方式也比以前光學(xué)調(diào)焦形式快很多。

  2、“震動過大,以前難以觀測!現(xiàn)在終于可以用上電子水準(zhǔn)儀干活了!”

LS15電子水準(zhǔn)儀測量

  在與客戶的交流中了解到客戶有很多型號的水準(zhǔn)儀,但在實際生產(chǎn)中還是在使用光學(xué)水準(zhǔn)儀讀數(shù)和卡西歐計算器記錄并實現(xiàn)限差控制;主要的原因是因為在發(fā)電機(jī)組上方的壩體因為震動,以前使用電子水準(zhǔn)儀一直無法讀數(shù);本次我們拿徠卡LS15電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行測試,發(fā)現(xiàn)震動區(qū)域使用徠卡LS15電子水準(zhǔn)儀讀數(shù)完全沒有問題,客戶對此很滿意:“終于可以上電子水準(zhǔn)儀干活了!”

  3、“夜晚工作,也能讀數(shù)?”

  本次測量用戶從高程起算點(大壩一側(cè)住宅區(qū)中)測到壩面,由于當(dāng)時正值盛夏,白天測量怕測量員中暑,同時天氣炎熱也不利于高等水準(zhǔn)測量的精度,水準(zhǔn)測量從傍晚開始。

高差計算

  通常我們進(jìn)行水準(zhǔn)測量都需要用過目鏡尋找水準(zhǔn)尺再精確瞄準(zhǔn),時間長了也會視覺疲勞,看不準(zhǔn)水準(zhǔn)尺,特別是在夜晚,觀測條件較差不容易照準(zhǔn)水準(zhǔn)尺。

電子水準(zhǔn)儀自動調(diào)焦

  徠卡LS15配備有廣角相機(jī)+自動對焦,不需要彎腰低頭通過目鏡觀測,只要通過相機(jī)在屏幕上照準(zhǔn)水準(zhǔn)尺,輕輕按下測量鍵就能快速完成測量,使得測量更加輕松、準(zhǔn)確;更值得一提的是徠卡新一代LS15電子水準(zhǔn)儀在昏暗條件下的適應(yīng)性更強(qiáng),3.6英寸彩色觸摸屏上找到目標(biāo)水準(zhǔn)尺一目了然,在屏幕上看清水準(zhǔn)條碼尺就能完成讀數(shù),夜晚的工作效率絲毫不亞于白天。

  “夜間工作也可以順利讀數(shù),終于不怕夏日白天的酷暑了”,用戶如是說。

  4、“數(shù)據(jù)后處理,一下就搞定了!”

  我們還有配套的沉降監(jiān)測后處理程序,對于沉降線路的項目管理、沉降曲線圖、沉降報表以及數(shù)據(jù)加密等等客戶需求的功能模塊,應(yīng)有盡有,客戶使用我們沉降監(jiān)測程序測量完之后,一鍵即可導(dǎo)入數(shù)據(jù),并進(jìn)行完善的分析,讓沉降監(jiān)測工作事半功倍。

沉降量計算表

  用戶反饋

  用戶只用了短暫的時間熟悉就掌握了徠卡LS15基本操作,在測試前先進(jìn)行了i角的校準(zhǔn),以前 客戶使用光學(xué)水準(zhǔn)儀居多,不熟悉電子水準(zhǔn)儀的使用方式,打開i角校準(zhǔn)界面后,圖片加文字解說的操作界面讓客戶馬上找到了以前校準(zhǔn)光學(xué)水準(zhǔn)儀的方式,客戶高興的說:“這和我們光學(xué)水準(zhǔn)儀是一樣的校準(zhǔn)方法!”

  通過演示,客戶對徠卡LS15的0.2mm/km精度很認(rèn)可,可以大大增加高等級水準(zhǔn)測量通過率;對圖像測量自動對焦的測量模式也很認(rèn)可,可以降低困難觀測條件下人肉眼讀數(shù)不便以及長時間觀測帶來的疲勞感,同時在昏暗條件下也能正常測量。

TAGS:

更多相關(guān)

RTK外業(yè)測量的主要誤差來源和消減方法

RTK外業(yè)測量的主要誤差來源和消減方法

  RTK外業(yè)測量是通過地面接收設(shè)備接收衛(wèi)星傳送的信息來確定地面點的三維坐標(biāo),測量結(jié)果的誤差主要來源于GPS衛(wèi)星,衛(wèi)星信號的傳播和地面接收設(shè)備,按誤差性質(zhì)可分為系統(tǒng)誤差和偶然誤差。而系統(tǒng)誤差無論從誤差...

徠卡3D Disto  為裝修行業(yè)而生的測量儀器

徠卡3D Disto 為裝修行業(yè)而生的測量儀器

  徠卡3DDisto—為裝修行業(yè)而生的測量儀器  行業(yè)需求  裝修設(shè)計階段設(shè)計師需要繪制平面設(shè)計圖。目前傳統(tǒng)方法基本都是使用的皮尺、鋼卷尺、測距儀繪制室內(nèi)草圖,再通過CAD繪制成平面圖,從而用...

徠卡BLK360三維激光掃描儀在社區(qū)改造中的掃描應(yīng)用

徠卡BLK360三維激光掃描儀在社區(qū)改造中的掃描應(yīng)用

  一、應(yīng)用背景  目前,國家提倡城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造,加強(qiáng)城市的更新,讓人民群眾的居住生活環(huán)境質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。某建筑工作室承接了社區(qū)的改造設(shè)計任務(wù),按照要求,要在短期內(nèi)提交設(shè)計方案。在社區(qū)中有一座歷...

基于BIM的AR(增強(qiáng)現(xiàn)實)放樣測量技術(shù)應(yīng)用在建設(shè)項目中的重要意義

基于BIM的AR(增強(qiáng)現(xiàn)實)放樣測量技術(shù)應(yīng)用在建設(shè)項目中的重要意義

  BIM是BuildingInformationModeling的縮寫,通常將其翻譯為建筑信息模型。BIM是一種建筑全生命周期信息化管理技術(shù),具有可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性和可出圖五大特點。...

千尋無網(wǎng)測量 “不止”無網(wǎng)那么簡單

千尋無網(wǎng)測量 “不止”無網(wǎng)那么簡單

千尋星耀Xmini千尋在2021年第四季度推出的千尋Xmini,自帶無網(wǎng)測量功能,使用方便,在沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下也可以測量!“想要更高精度?”“有遮擋,想提高固定率?”“網(wǎng)絡(luò)信號弱、不穩(wěn)定,甚至無網(wǎng),...

測繪儀器RTK 徠卡全站儀租賃

測繪儀器RTK 徠卡全站儀租賃

南京環(huán)球測繪儀器租賃中心服務(wù)全江蘇乃至全國,GPS租賃,RTK租賃,無人船租賃,多波束測深儀租賃,徠卡全站儀租賃,范圍包括:南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連云港、淮安、鹽城、揚州市、鎮(zhèn)江、泰州、...

測繪知識大全

測繪知識大全

  1、1954年北京坐標(biāo)系  1954年我國決定采用的國家大地坐標(biāo)系,實質(zhì)上是由原蘇聯(lián)普爾科沃為原點的1942年坐標(biāo)系的延伸?! ?、1956年黃海高程系統(tǒng)  根據(jù)青島驗潮站1950年一1956年...

徠卡GeoMoS CH自動化監(jiān)測系統(tǒng)在深圳地鐵1號線西鄉(xiāng)站的應(yīng)用

徠卡GeoMoS CH自動化監(jiān)測系統(tǒng)在深圳地鐵1號線西鄉(xiāng)站的應(yīng)用

  深圳地鐵1號線是中國廣東省深圳市第一條建成運營的地鐵線路。一期工程于2004年12月28日通車試運營,二期工程(西延線)于2011年6月15日通車試運營。1號線東起羅湖區(qū)羅湖站,途經(jīng)福田區(qū)和南山區(qū)...